Transportistas mejor formados gracias al Código 95

Europa quiere que los conductores profesionales tengan más formación en seguridad y en cuidado del medio ambiente, para lo que pone en marcha el Código 95, que debe estar ajustado al permiso de conducir.

Mejor formación para los transportistas

La Unión Europea quiere que los transportistas sumen a sus permisos de conducir C o D una formación adicional y específica que trate sobre la seguridad y sobre el cuidado del medio ambiente. Dos asignaturas en las que Bruselas cree que hay margen de mejora y con las que pretende tanto reducir la tasa de siniestralidad en los 28 países miembros de la UE, como concienciar sobre la importancia que tiene el respeto por el entorno.

Los dos campos en los que se centrará la formación son:

Los transportistas y la seguridad vial

Los transportistas recibirán formación teórica y práctica sobre situaciones de tráfico corriente y situaciones excepcionales, así como un protocolo de actuación en estas últimas. Anticiparse a los riesgos y ver el tráfico de forma global, en el que un error puede ocasionar una cadena de accidentes, será uno de los pilares del curso. Se incidirá en la adaptación de la conducción a las distintas carreteras, así como a condiciones excepcionales de clima y del tráfico. También se recordará cómo actuar se debe actuar cuando se conduce un camión y se da una situación de riesgo, por ejemplo por la aparición de peatones, animales, etc.

Los transportistas y el medioambiente

La UE quiere concienciar a los profesionales de la carretera de la importancia que tiene para el cuidado del medio ambiente el desarrollo de una conducción eficiente. Con ella no solo se consigue un menor consumo de combustible, sino que se reducen las emisiones de gases tóxicos a la atmósfera. Habrá un apartado especial para concienciar sobre las medidas que se pueden tomar para ser más eficientes al volante, desde verificar que los neumáticos cuentan con la presión de aire correcta, hasta la relevancia de aprovechar las inercias en las pendientes y de conducción sin cambios bruscos de aceleración o velocidad.

Realidad inminente

De momento, el Consejo Europeo ha puesto a andar este proyecto de directiva que, con el respaldo del Parlamento Europeo, se convertirá en una realidad en un breve plazo de tiempo. La intención es que esta formación, una vez realizada, sea acreditable por parte de los transportistas en todo el territorio que conforma la UE. Por ello, los conductores profesionales deberán tener armonizado el nuevo Código 95 con su permiso de conducción.

35 horas lectivas

El Código 95 tendrá dos vertientes. Por una parte, se incluirá en las asignaturas que se imparten cuando se está estudiando para obtener uno de los carnet de conducir que habilitan para conducir vehículos de transporte de mercancías. Por otra, cada 5 años, dentro de la formación continua, se dedicarán a él 35 horas de formación. En la práctica, esto significa que se irá más allá de una simple introducción de nuevos temas cuando se logra el carnet, sino que el compromiso de la UE es que la concienciación sobre seguridad vial y el respeto por el medioambiente afectará a todos los transportistas que circulen por las carreteras comunitarias.