Mar 19, 2025
El poder del CPQ: que es y cómo ayuda a maximizar los beneficios en empresas de transporte
¿Un CPQ qué es y cómo ayuda a las empresas de transporte a maximizar sus beneficios? Lee este artículo para descubrirlo.
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Sobre Ontruck
2016-12-29
X
minutos
2022-02-18
Despedimos el 2016 muy contentos con los objetivos alcanzados y muy agradecidos por las relaciones comerciales y profesionales que en tan poco tiempo hemos desarrollado. Los transportistas que ahora forman parte de nuestra red, con su calidad humana y profesional, nos han ayudado decididamente a mejorar cada día.
Todo el equipo de OnTruck quiere dar las gracias a todas las empresas que han confiado en nosotros, en nuestra innovación y servicio, desde el principio, y a todos los transportistas que han hecho esto posible. En estos escasos 8 meses desde que OnTruck empezó a ofrecer su servicio de cotización y contratación de transporte regional de mercancía paletizada, muchas cosas han pasado:
OnTruck - Resumen del año 2016
No solo hemos conseguido lo anterior, también hemos construido nuestro corazón y nuestra alma que no son otra cosa que nuestro servicio, producto y tecnología. Somos una empresa de transporte donde el 70% de sus empleados son ingenieros. Innovación y tecnología aplicada para crear el mejor producto que permita satisfacer todas las necesidades del sector.
Nuestro crecimiento junto a lo anterior ha permitido que nuevos inversores confíen en OnTruck y recibir una ronda de 2 millones de euros. Concretamente Point Nine Capital, el fondo británico Local Globe y Samaiapata Ventures han sido los tres fondos de inversión que han confiado en nosotros.
En este 2016, en apenas 8 meses tenemos:
Disponemos de una aplicación para empresas donde pueden enviar cualquier tipo de envío con mercancía paletizada en cuestión de minutos: cotizar el precio al momento, completa configuración de fecha, hora y dirección de recogida y entrega, selección de extras, posibilidad de añadir un seguro adicional a la mercancía y seguimiento de cada envío.
Por otro lado, los transportistas disponen de una aplicación totalmente gratuita para IOs y Android. En su mano tienen todo lo necesario para realizar toda la gestión para el transporte de la mercancía: reciben las cargas disponibles, aceptan un envío a realizar y llevan a cabo la gestión del estado del envío para el seguimiento por parte de la empresa propietaria de la mercancía.
Pero para lograr esto y poder crecer con plenas garantías, no podemos olvidar aquella tecnología que no se ve. Tecnología que alimenta al equipo de operaciones, de marketing, de ventas y financiero. Tecnología innovadora que permite sacar el mayor rendimiento en cada punto y departamento de la empresa. Aquella que normalmente es lo último en que se invierte en una empresa.
Pero queremos más, y como dice Iñigo Juantegui, nuestro consejero delegado:
En el primer trimestre del 2017 iremos a por todas en Cataluña ofreciendo un servicio tan flexible, confiable y de calidad como en la Zona Centro
Contamos con la experiencia que nos ha dado Madrid y la zona centro para hacerlo aún mejor en Cataluña. Algunos datos que hemos tratado ayudan a entender la oferta de vehículos y la capacidad que muchas de las empresas necesitan en sus envíos regionales.
Saber cuánto pesan de media los envío de palés en Madrid nos ayudará a predecir qué rango de carga útil necesitarán los vehículos que vayamos uniendo a la red en Cataluña.
Distribución de las cargas por peso en 2016
Puede verse en el gráfico de arriba que destacan las cargas entre los 700 kgs y las 3,5 toneladas de peso. Sin embargo, también destacan las cargas de furgoneta y carrozados (sobre todo por la trampilla), y en los últimos meses, noviembre y diciembre, que no salen en el gráfico, ha podido apreciarse un repunte de las cargas más pesadas tanto para camiones rígidos (con y sin plataforma) como para trailers.
OnTruck ofrece todo tipo de vehículos a sus clientes. Desde furgonetas y carrozados, hasta trailers con o sin lona. Con trampilla, o sin trampilla. Tauliner o caja cerrada. Para carga seca, refrigerada o congelada. Esta gran variedad que ofrecemos impide decir que existe un vehículo por antonomasia. Dicho esto, en estos meses la demanda de camiones, sean carrozados o rígidos, con plataforma elevadora ha sido alta.
Distribución de cargas por tipo de vehículo en 2016
Para garantizar el mismo nivel de éxito que hemos tenido en Madrid debemos contar con una red de transportistas tan profesional y amplia como la de Madrid. Actualmente estamos ya trabajando en la atracción de transportistas autónomos con vehículos de todo tipo, con especial énfasis en carrozados y camiones rígidos con trampilla y lona, como en trailer Tauliner.
Actualmente contamos con un número bastante importante de vehículos en Cataluña. Estos vehículos atienden a los clientes que confiaron en OnTruck para la Zona Centro de España, pero que tienen necesidades de transporte regional de mercancía paletizada también en Cataluña.
Pero para poder ofrecer un servicio completo, 100% confiable, de excelente calidad, durante las 24 horas del día los 7 días de la semana en una región con un volumen de cargas tan elevado, es necesario construir una red aún más amplia y de calidad.
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