Si conduces un camión de transporte apunta estos 5 trucos para detectar el cansancio a tiempo

A menudo, las personas solo detectamos el cansancio cuando es demasiado tarde. En el caso del responsable de un camión de transporte, esto puede acarrear graves consecuencias. Saber detectarlo a tiempo es clave.

Detectar el cansancio al volante

El cansancio es uno de los grandes enemigos de los profesionales de la carretera. Basta decir que es el causante de muchos de los contratiempos a los que se enfrentan todos los transportistas de mercancía. Saber detectarlo a tiempo puede evitar muchos disgustos, desde una entrega fuera del plazo previsto hasta, en los casos más preocupantes, un accidente con graves consecuencias. Descubre cómo anticiparte al sueño y el cansancio cuando te encuentras al volante de tu camión de transporte con estos sencillos consejos.

1. Faltas de atención, como perderse una salida

Perderse durante un trayecto por una zona conocida, saltarse una salida o cometer una leve infracción de tráfico relacionada con la señalización pueden ser despistes de mayor o menor importancia. Pero lo importante es que pueden ocultar un importante problema de falta de descanso.

2. Dificultad para mantener la mirada en la carretera

Conducir durante largos periodos de tiempo requiere de un esfuerzo mental y físico. Se estima que cerca del 90% de la información vial, de hecho, le llega al conductor de un camión de transporte por la vía visual. Si te das cuenta de que, después de mucho tiempo de conducción, tus ojos se alejan de la vía buscando otros puntos de atención de forma inconsciente, es momento de descansar.

3. Frotarse los ojos y llevar la mano a la nuca

Tanto llevarse los dedos a los ojos como pasar la mano por la parte trasera del cuello son actos reflejos que denotan agotamiento tanto como los bostezos. Seguro que más de una vez lo has hecho pero has pensado en ‘aguantar’ hasta la parada prevista. No es la mejor opción, tu cuerpo te está enviando señales para que detengas la actividad.

4. Rigidez y calambres

Pasar muchas horas en la misma postura pasa factura a todo profesional con un camión de transporte que esté acostumbrado a cubrir grandes recorridos. Los músculos de la zona del cuello, los hombros y toda la espalda, desde la parte lumbar hasta la dorsal, se resienten si no se estiran cada cierto tiempo. Si notamos rigidez o calambres en ellos, habremos superado el umbral del cansancio recomendable.

5. Dolor de cabeza

Puede que no estemos cayendo en despistes al conducir, que no bostecemos, que no sintamos calambres en los músculos… y sin embargo podemos estar agotados. El dolor de cabeza es un síntoma de alarma; suele aparecer en la parte frontal o en los laterales y es lo que se suele llamar ‘pesadez de cabeza’. Dificulta la toma de decisiones y entorpece todos los aspectos de la conducción. En muchas personas la falta de descanso es sinónimo de migrañas.

Cómo descansar cuando se conduce un camión de transporte

Conducir un camión de transporte requiere muchas habilidades físicas y técnicas y conlleva una gran responsabilidad, por eso el cansancio representa un escollo tan importante. El mejor consejo que se puede dar para combatirlo es el de realizar paradas cada poco tiempo, realizar estiramientos de los músculos o comer de forma saludable y no demasiado abundante. Pero el más importante de ellos es el de descansar al menos 7 horas consecutivas durante la noche y, en algunos casos, realizar siestas de entre 15 y 25 minutos. Parar ante los primeros síntomas de cansancio para tomar un respiro, estirar las piernas o, incluso, ‘echar una cabezadita’ puede evitar enormes disgustos.