Con 26 años de experiencia en el mundo del transporte, este veterano del sector habla claro sobre lo mejor y lo peor de su profesión. Cuenta con dos  vehículos propios, con uno de los cuáles trabaja al 100% con Ontruck.

El antes y el después de conocer Ontruck

Óscar Martín realizaba la misma ruta, una ruta que ahora efectúa con otro vehículo. Tiempo después adquirió un vehículo más con el que trabajaba en una empresa de paquetería. Con ambos trasladaba cargas de un punto a otro hasta que conoció a Ontruck, con la que suma ya 1 año y 9 meses trabajando. 

¿Por qué empezaste a trabajar con Ontruck?

Empecé aceptando alguna ruta como un extra y contactasteis conmigo un par de veces porque necesitabais más camiones. Conocí en persona al equipo y la verdad es que me contagié de la ilusión que tenéis. Eso me convenció para trabajar con vosotros.

¿Qué es lo que más te gusta de trabajar con Ontruck?

Lo que más me gusta es lo a gusto que estoy con cualquiera de las personas que forman el equipo. Cuando ha habido un problema hemos tratado de solucionarlo entre todos, no ha habido ningún tipo de bronca, ni discusión inecesaria. En este sector, normalmente cuando hay un problema se saca el látigo y se culpa al transportista. Aquí es todo lo contrario.  

¿En qué mejora tu vida Ontruck, si es que lo hace?

Yo me levanto con otro punto de vista para ir a trabajar. Vas con ilusión a lo que vas a hacer. Yo al menos no estoy quemado, como he podido llegar a estar en el pasado.

¿Qué consideras que es lo mejor de tu profesión?

Parece que lo de coger un camión y salir a la carretera tiene que ser vocacional. Yo valoro mucho la libertad que tenemos. En comparación con un trabajo en el que estás encerrado entre cuatro paredes, es verdad que cuando llueve te mojas, pero también vas conduciendo y, si sale el sol, lo ves. Y si sale el arco iris, también (sonríe).

¿Cuáles son tus principales preocupaciones en el día a día?

Yo ahora mismo estoy pendiente de que el otro chófer me diga que todo ha ido todo bien. Me envía un mensaje diciéndome que no ha habido ningún problema y yo ya sé que el camión está parado, los albaranes entregados y que él se va para casa. A partir de ahí ya solo depende de mi.  

¿Sientes que el resto de la sociedad entiende el trabajo del transportista?

No. Porque la gente no repara en todas las cosas del día a día que llegan en camión y se tienen que mover. Por ejemplo, ahora mismo el Ayuntamiento de Madrid está en una actitud anticamiones. Si no dejan entrar a los camiones no funciona nada, todo hay que llevarlo de un punto a otro.

¿Con la evolución del transporte, de qué forma te ves trabajando dentro de 5 años?

Me gustaría tener otro camión más en Ontruck, llegar a tener 4 camiones. Es lo que me pongo como techo para que no sea ni mucho ni poco y para tenerlo todo bajo control. Todo puede cambiar en poco tiempo, pero si seguimos igual de bien que hasta ahora es la ilusión que tengo.

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