July 17, 2023
Logistique 4.0, la révolution du transport de marchandises
Découvrez la Logistique 4.0, ses technologies clé et la manière dont elle transforme le transport routier de marchandise.
2023-01-23
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Actualisé
2023-01-30
Le secteur du transport routier de marchandises aborde cette nouvelle année en suivant de près l'évolution de la situation économique. La hausse des prix est probablement la principale préoccupation du secteur, car les expéditeurs veulent contenir les prix du transport afin qu'ils ne soient pas répercutés sur le consommateur, tandis que les transporteurs jonglent pour que le niveau de service n'en souffre pas.
Mais il y a d'autres enjeux décisifs comme le défi de l'amélioration des conditions de travail des transporteurs, visant le changement de génération afin qu'il y ait suffisamment de conducteurs pour faire face à toute la demande. La nécessaire transition écologique devrait également s'accélérer en 2023. Il ne fait aucun doute que la sensibilisation de la société à des questions telles que la durabilité nous oblige à examiner de plus près nos processus et à analyser comment nous pouvons réduire l'empreinte carbone des opérations logistiques.
2023 viendra sans aucun doute marqué par ces quatre tendances :
La hausse généralisée des prix ajoute une pression sur les différents acteurs de la chaîne d'approvisionnement. La pénurie de matières premières persiste et le prix de l'énergie, bien que stable, est élevé. L'inflation limite la consommation et on constate une diminution des tonnes transportées. Le défi sera de contenir les coûts de transport sans affecter la qualité du service. Au final, en logistique, tout surcoût est répercuté sur les produits et, donc, sur le consommateur final. C'est une chose que les expéditeurs veulent éviter.
Les outils d'analyse basés sur les données ont fait leur apparition dans le secteur de la logistique pour y rester, car ils permettent d'identifier les inefficacités et les domaines à améliorer. C'est un moyen très efficace de réduire les coûts. Par exemple, ils permettent de :
Les outils d'analyse des données et de Business Intelligence nous permettent de savoir, presque en temps réel, quels entrepôts prennent plus de temps à effectuer les expéditions, parmi d’autres paramètres.
Bien que des progrès aient été réalisés, certains des changements dans la transition vers une économie verte sont mis en œuvre par mandat légal. C'est le cas, par exemple, des nouvelles limitations de la circulation dans les grandes villes ou de la taxe européenne sur les emballages plastiques.
Les nouvelles technologies sont des alliées dans ce défi pour réduire l'empreinte carbone du transport routier de marchandises. Par exemple, la répartition des expéditions et des itinéraires automatisés permet de réaliser du groupage dans le transport et d'être plus efficace et plus rapide dans l'utilisation des ressources.
L'amélioration de la qualité de l'emploi des professionnels du transport réduira les conflits. Elle contribuera également à rendre la profession plus attrayante et à faciliter un changement de génération qui ne se fait pas à la vitesse souhaitée. Répondre aux demandes des transporteurs permettra également d'éviter de nouveaux arrêts de travail et l'instabilité qu'ils génèrent.
L'incertitude économique, l'analyse des données appliquée à la logistique, les mesures visant à une plus grande durabilité et les conditions de travail des transporteurs sont les quatre grandes tendances qui marqueront l'année 2023.
Les entreprises devront suivre de près leur évolution tout au long de l'année afin de s'adapter avec succès à la nouvelle situation du secteur. Ontruck continuera à aider les expéditeurs et les transporteurs à construire un modèle de transport plus efficace et plus durable. Nous vous invitons à jeter un coup d'œil à nos services de transport. Si vous souhaitez que nous vous montrions le fonctionnement de notre plateforme, demandez une démo gratuite ici.
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