July 17, 2023
Logistique 4.0, la révolution du transport de marchandises
Découvrez la Logistique 4.0, ses technologies clé et la manière dont elle transforme le transport routier de marchandise.
Blog /
Expéditeurs
2021-08-09
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minutes de lecture
Actualisé
2022-07-15
Les appels d'offres sont un outil essentiel pour les entreprises qui souhaitent optimiser la gestion et leur budget du transport de marchandises. Avant de lancer un appel d'offre, il est important de comprendre exactement ce que c’est, quels sont les avantages et les inconvénients, comment convoquer un appel d’offre et quels sont les critères à prendre en compte pour bien choisir son prestataire de transport.
Les appels d'offres sont des contrats par lesquels un expéditeur et un transporteur déterminent des prix fixes pour le transport routier de marchandises sous certaines conditions (souvent liées à un volume minimum de chargements). Cet outil est objectif et transparent et permet aux expéditeurs de réduire les coûts de transport et d'avoir accès à de nouveaux fournisseurs à des tarifs fixes.
En général, les conditions de base de tout appel d'offre de transport sont les suivantes :
Dans un marché avec de plus en plus de concurrence, les entreprises subissent une grande pression pour réduire les coûts d'exploitation et maximiser leurs résultats. Par conséquent, de nombreux expéditeurs cherchent à optimiser leurs flux de transport en choisissant les fournisseurs qui répondent à leurs besoins d'un point de vue opérationnel et économique.
L’organisation d'un appel d'offres exige un investissement en temps et en argent. Pour cette raison, on conseille aux entreprises d’évaluer dans chaque situation s'il leur convient d'opter pour cette option. En général, pour les petites entreprises dont le volume et la fréquence d’expéditions est faible, l’appel d’offre n’est pas aussi intéressant. En revanche,les grandes entreprises à haut flux de chargements sur une base régulière seront mieux loties avec un contrat à prix fixe.
Une fois que l’intérêt de l'appel d'offre a été déterminé et que les ressources nécessaires ont été allouées pour le convoquer, le fait de fixer les prix peut être très avantageux pour les expéditeurs, car cela permet de :
En général, les appels d'offres permettent d'accéder à un service de meilleure qualité et plus personnalisé, avec des fonctionnalités supplémentaires comme l'intégration de TMS ou des bilans spécifiques.
Un appel d'offre comporte plusieurs étapes au cours desquelles l’expéditeur évalue les entreprises de transport qui ont répondu et sélectionne celle ou celles qui répondent le mieux à ses besoins. Dans un premier temps, les informations des candidats sont collectées par le biais de formulaires de demande d'informations (RFI en anglais), afin de présélectionner ceux qui répondent le mieux aux critères établis. Les fournisseurs sélectionnés sont ensuite invités à déposer leur offre pour les services requis (demande de devis ou RFQ) en un ou plusieurs tours, ou parfois même par le biais d'enchères. Une fois les propositions reçues, l’expéditeur choisira le(s) fournisseur(s) qui lui convient le mieux par rapport aux caractéristiques techniques et économiques de leur candidature, et les finalistes pourront négocier un contrat.
L'appel d'offres ne consiste pas seulement à recevoir des devis d'un fournisseur. Il s'agit d'un processus complexe avec des conditions transparentes afin de garantir que le(s) fournisseur(s) sélectionné(s) répondent aux critères opérationnels, qualitatifs et économiques de l’expéditeur. Souvent, le déroulement d’un appel d’offre peut prendre entre un et trois mois.
Le succès d’un appel d’offre de transport routier dépend plutôt des étapes préalables : avoir bien défini la chaîne d'approvisionnement (itinéraires, volume de marchandises à transporter, spécifications des véhicules, etc.), exécuter correctement la phase de présélection des fournisseurs et établir les critères de sélection. En cas de doute, il est conseillé de prendre en compte ces critères :
Si vous avez encore des doutes, une bonne pratique est de tester les prestataires de transport avec quelques expéditions ponctuelles avant de lancer un appel d'offres. Cela vous permettra de vous faire une idée sur leur fiabilité et la qualité de leurs services.
En raison de la nature même du transport et bien que les prévisions soient de plus en plus précises grâce à la technologie, il est impossible de prévoir sans marge d'erreur les volumes de marchandises qu'une entreprise devra transporter tout au long de l'année. Si, à un moment donné, le volume à transporter dépasse le maximum fixé dans l’appel d’offre (et la marge de courtoisie qui existe toujours), l’expéditeur doit faire recours au marché spot.
La tendance actuelle laisse penser que ces fluctuations dans les volumes seront de plus en plus prononcées les années à venir. Par conséquent, les entreprises doivent être prêtes à absorber ces chargements, soit avec leur propre transport, soit en cherchant une solution sur le marché spot. Mais que se passerait-il si le prestataire avec lequel l’expéditeur a signé un appel d’offre pouvait également prendre en charge le transport ponctuel en cas d'augmentation des besoins ? Certains commissionnaires de transport, comme Ontruck, peuvent le faire carils disposent d'une vaste flotte ou d'un réseau de transporteurs partenaires. Une autre solution serait de convenir d'une certaine flexibilité dans l’appel d’offre, voire de pouvoir la renégocier si nécessaire, afin de l'adapter à ces fluctuations. Une relation étroite entre expéditeur et transporteur est essentielle dans un secteur où la demande est souvent imprévisible.
Grâce à notre système de tarification dynamique et à notre offre de services adaptés aux besoins de chaque expédition, Ontruck offre aux entreprises la flexibilité nécessaire pour répondre à leurs besoins de transport aux meilleurs prix. Notre technologie de pointe nous permet d'offrir un transport efficace, économique et respectueux de l'environnement.
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