6 razones para preferir el transporte de mercancías regional antes que el internacional

transporte de mercancias

Los profesionales de la carretera se enfrentan a menudo a la decisión de si realizar transporte de mercancías regional o internacional. El primero no solo resulta más seguro, sino que también es sinónimo de ventajas económicas.

El transporte de mercancías regional en 5 ventajas

Su rápida capacidad de respuesta, la posibilidad de realizar entregas puerta a puerta o su alto nivel de penetración hacen del transporte de mercancías por carretera un valor incontestable dentro del mundo de la logística. Los conductores profesionales españoles se enfrentan, tarde o temprano, a la decisión de realizar transportes internacionales con sus vehículos o, por el contrario, optar por el transporte regional. En este artículo te explicamos porque la segunda opción ofrece 5 ventajas difíciles de discutir.

1. Conducirás de día en lugar de por la noche

A pesar de que en las horas nocturnas circula por las carreteras un 60% menos de tráfico que en las diurnas, es durante esas horas sin luz natural en las que se produce el 42% de los accidentes mortales. Exacto: conducir de noche es más peligroso. Se estima que de toda la información que un conductor recibe del tráfico, el 90% le llega de forma visual. No hace falta decir que por la noche el esfuerzo que supone obtener es mucho mayor, lo que genera un incremento progresivo de la fatiga. En concreto es entre las 4 y las 6 de la mañana cuando existe mayor riesgo de sufrir un accidente a causa del cansancio acumulado tras varias horas de conducción sin luz natural.

2. Dormirás en casa junto a tu familia

Los viajes internacionales llevan consigo la obligación de dormir fuera de casa, lo que repercute de forma directa en uno de los pilares en los que se sustenta el buen transporte de mercancías, el descanso del transportista. Dormir ‘en la carretera’ puede repercutir en un peor descanso si se extraña la cama o el lugar elegido no es el adecuado, por ejemplo si no es silencioso. Por el contrario, dormir en casa es algo que valoran los transportistas no solo por la familiaridad de hacerlo en su propia casa, sino porque también permite compaginar su trabajo con la rutina del resto de la familia.

 3. Ahorrarás en gastos como comidas

A pesar de que los viajes internacionales conllevan, en algunos casos, el pago de ciertas dietas de transporte, son muchos los transportistas internacionales que admiten que viajar fuera de España termina perjudicando al bolsillo. Realizar transporte de mercancías regionales ayuda a contener el apartado de gastos al no incurrir en pagos inesperados en manutención.

4. Una avería te saldrá más barata

Es uno de esos 5 contratiempos a los que se enfrentan todos los transportistas de mercancía al menos una vez en su vida profesional. Las averías imprevistas. Y eso incluye también los reventones y pinchazos en las ruedas. No solo es algo que puede arruinar cualquier entrega, sino que tiene un coste de reparación asociado que siempre será inferior si lo que se realiza es transporte regional. Por una parte, será más fácil conocer las tarifas que se cobran en España por cada reparación y, por otra, siempre tendremos más cerca nuestro taller de confianza.

5. Mayor rentabilidad por el menor desgaste

Realizar transporte de mercancía regional en lugar de internacional es casi siempre sinónimo de realizar menos kilómetros con nuestro vehículo. Por supuesto que cubrir menos kilómetros al día puede hacer que factures menos, pero ten en cuenta que la rentabilidad de tu trabajo puede ser mayor. Entre otras cosas, porque los gastos asociados a tu vehículo, como el consumo y el desgaste, serán menores, lo que significa que estarás aumentando su vida útil.

6. Uniformidad de la legislación

Mientras que la legislación española en materia de transporte de mercancía es conocida y uniforme, realizar servicios internacionales es exponerse a numerosas normativas, con posibles cambios y actualizaciones que quizá no hayamos tenido en cuenta. Por no hablar de las restricciones de tráfico por festividades y eventos locales.

Un mercado de transporte interno de gran volumen

El transporte por carretera español representa el 11% de todo el que circula por los países de la Unión Europea, lo que da una buena idea de la importancia que este sector económico tiene en nuestro país. España, en la suma de toneladas de mercancía transportada por kilómetro, ocupa la segunda posición en el ranking de la UE. El transporte de mercancía regional es un gran mercado que ofrece oportunidades de crecimiento y que ya está aprovechando las ventajas que ofrece la digitalización del sector y la optimización de rutas para disminuir los kilómetros en vacío gracias a la tecnología.

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