¿Cómo optimizar el transporte en el sector de la construcción?

Los últimos datos estadísticos del ministerio de Transportes confirman el liderazgo del sector de la construcción en el mercado del transporte de mercancías por carretera. El segmento de minerales brutos o manufacturados y materiales de construcción generó en 2022 un volumen de actividad de 544,9 millones de toneladas desplazadas por carretera, lo que representa el 34,3% de todas las mercancías movidas por medio de este modo de transporte durante el año pasado. 

Estos datos evidencian también la importancia estratégica que representan estos flujos en la competitividad de la amplia variedad de productos que conforman este mercado, como madera, cemento, ladrillos, productos de hormigón, plásticos, vidrios o acero. ¿A qué retos se enfrenta la logística de este sector? ¿Cómo hacer frente a la subida de costes del transporte?

¿Qué retos plantea el transporte de materiales de construcción?

Las empresas vinculadas al sector de la construcción requieren proveedores de transporte que les garanticen la llegada oportuna de los materiales, que les permita llevar a cabo sus proyectos sin contratiempos y asegurar la calidad de los productos transportados, por lo que tanto la puntualidad como la seguridad son aspectos considerados más decisivos a la hora de confiar en un partner. 

El primer factor clave para estas empresas es la certeza de que sus materiales llegarán a tiempo, ya que cualquier retraso puede tener un impacto global en el desarrollo de una obra. De esta forma, deben establecer una relación de absoluta confianza con su operador, que les garantice una logística just in time, para poder centrarse en su actividad principal, y que además esté disponible en todo momento para la resolución de cualquier contratiempo.

“La puntualidad adquiere una importancia crucial en el sector de la construcción, porque cualquier retraso en la entrega de cualquier material puede desencadenar un efecto dominó que ponga en riesgo el progreso de proyectos enormes”, explica Diego Yung, Director General de Ontruck. 

Garantizar envíos seguros es otro aspecto fundamental en el transporte de mercancías en el sector de la construcción, ya que la integridad de los materiales es primordial: deben llegar en perfectas condiciones y sin sufrir ningún daño durante el trayecto. Este temor provoca que las empresas prefieran, en muchas ocasiones, evitar los servicios de transporte 24 horas, en los que la mercancía se descarga temporalmente en un almacén, y opten por transporte directo puerta a puerta en los que se evitan manipulaciones al tratarse de un trayecto sin intermediarios. 

Ontruck Economy, una solución a medida del transporte de materiales de construcción 

Ontruck ofrece al sector de la construcción su servicio Economy, diseñado específicamente para optimizar y resolver dos necesidades fundamentales para la logística de materiales de la construcción: la puntualidad en la llegada de los materiales y la seguridad de un transporte sin intermediarios.

Para lograrlo, Ontruck ha desarrollado algoritmos impulsados por inteligencia artificial, con los que logra una sincronización en tiempo real entre la demanda de transporte y la disponibilidad de su amplia red de más de 4.000 transportistas colaboradores. Este salto tecnológico permite eliminar por completo el proceso de consolidación de carga en almacenes intermedios, lo que se traduce en menores costes y tiempos de envío reducidos, que permiten acortar los lead time logísticos.

Este ahorro económico y en los plazos de entrega supone una redefinición de los modelos tradicionales. En lugar de usar almacenes de cross docking, las órdenes de transporte se almacenan en una suerte de “cross dock virtual”, donde se enruta dinámicamente la mercancía para su entrega al día siguiente.

¿Qué precios ofrece Ontruck al sector de la construcción?

Ontruck Economy ofrece servicios de transporte de un palet a partir de 19 euros y el transporte de un paquete desde 14 euros. También está disponible para bultos. Los requisitos para los clientes son emitir la orden de transporte con un día de anticipación y ofrecer una ventana de 6 horas entre la recogida y la entrega, similar a las condiciones de servicios de entrega en 24 horas.

Las empresas pueden registrarse de forma gratuita en la web de Ontruck para acceder al servicio “Economy”. Otra de las grandes ventajas de hacer envíos con Ontruck es que pueden disfrutar todas las herramientas tecnológicas de la plataforma, como el cotizador, el seguimiento en línea, los albaranes digitales y los informes de analítica para aprovechar los beneficios de la digitalización en el transporte de mercancías.

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